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Terminal de Buses Extraurbanos Minerva: ¿Prueba la solución al desorden o un nuevo problema para la zona 3?

La Terminal de Buses Extraurbanos Minerva de Quetzaltenango tendrá una prueba de siete días. El objetivo consiste en determinar si un nuevo esquema permite ordenar el ingreso, abordaje y salida del transporte extraurbano.

José Cancinos | laprensadeoccidente.com.gt

La Policía Municipal de Tránsito de Quetzaltenango (PMTQ) trasladará de forma temporal los buses a la 7a calle, entre avenida Las Américas y 29 avenida, zona 3. El nuevo punto se encuentra a una cuadra del lugar donde se concentra actualmente el transporte extraurbano.

El punto habitual funciona en la 7a avenida, entre 26 y 27 avenidas, zona 3. La Municipalidad intervendrá este espacio como parte de los trabajos de mejoramiento.

El plan piloto funcionará mientras avanzan los trabajos de mejoramiento del pavimento en el área de la terminal.

Siete días de pruebas

José Mendoza, jefe de la PMTQ, explicó que el traslado temporal permitirá evaluar un nuevo esquema de circulación y abordaje.

Durante aproximadamente una semana, la PMTQ observará el comportamiento de pilotos, ayudantes y empresarios del transporte.

“Solo se les permitirá ingresar para cargar o descargar pasajeros. No podrán permanecer dentro de la terminal provisional durante largas horas o todo el día, pues es una situación que contribuye al desorden y congestionamiento”, explicó Mendoza.

Los transportistas tampoco podrán utilizar las calles cercanas como una terminal improvisada. Mendoza advirtió que los agentes y supervisores de tránsito recibieron instrucciones para sancionar a las unidades que permanezcan estacionadas en la vía pública.

La medida también responde a denuncias de vecinos de sectores cercanos. Los residentes han señalado problemas por buses estacionados, acumulación de basura y reparaciones mecánicas en las calles.

Además, han denunciado el abandono de repuestos en la vía pública. Algunos incluso terminan dentro de los tragantes.

Transportistas advierten problemas de circulación

José Méndez, delegado de la Gremial de Transportes Extraurbanos de Pasajeros de Rutas Largas (GRETEXPA), señaló que el sector participa en las mesas técnicas.

El gremio también manifestó su disposición a colaborar con el ordenamiento.

Sin embargo, los transportistas expresaron preocupación por el nuevo esquema. La propuesta contempla utilizar la 29 avenida, conocida como calle de los bomberos, como punto de ingreso y egreso.

Según Méndez, esta medida podría complicar la operación de las diferentes rutas.

El gremio planteó utilizar vías alternas según los destinos de los buses. También pidió que el plan piloto permita identificar y corregir los problemas antes de establecer nuevas reglas de forma permanente.

TEMA DE INTERÉS

¿Otro proyecto fallido? Invierten millones en el ingreso a la Terminal Minerva sin resolver problemas de fondo  

Ochocientos buses diarios

La magnitud del desafío se refleja en el movimiento diario. Según la gremial, alrededor de 800 buses utilizan la terminal cada día.

Las unidades llegan desde distintos puntos del país, principalmente del sur, norte y centro.

La terminal también enfrenta problemas de infraestructura y funcionamiento desde hace varios años. La última modernización del espacio ocurrió hace poco más de dos décadas, durante la administración municipal de Rigoberto Quemé Chay.

En años posteriores surgieron propuestas para trasladar la terminal fuera de la ciudad. Una de ellas planteó utilizar instalaciones relacionadas con CEFEMERQ, zona 6.

Sin embargo, estas alternativas enfrentaron oposición de arrendatarios y comerciantes del sector. Los vendedores han advertido que una terminal fuera del área podría reducir el flujo de pasajeros.

También señalan que esa reducción afectaría sus ventas y pondría en riesgo la permanencia de algunos negocios.

Por ahora, la discusión sobre un traslado definitivo queda en segundo plano. La primera prueba ocurrirá en las calles de la zona 3.

Durante siete días, la PMTQ y los transportistas evaluarán si el nuevo sistema permite mejorar el orden en la Terminal Minerva de Buses Extraurbanos de Quetzaltenango.

TEMA DE INTERÉS

Vecinos rechazan traslado temporal de la Terminal Minerva en Quetzaltenango

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Terminal de Buses Extraurbanos Minerva: ¿Prueba la solución al desorden o un nuevo problema para la zona 3?

La Terminal de Buses Extraurbanos Minerva de Quetzaltenango tendrá una prueba de siete días. El objetivo consiste en determinar si un nuevo esquema permite ordenar el ingreso, abordaje y salida del transporte extraurbano.

José Cancinos | laprensadeoccidente.com.gt

La Policía Municipal de Tránsito de Quetzaltenango (PMTQ) trasladará de forma temporal los buses a la 7a calle, entre avenida Las Américas y 29 avenida, zona 3. El nuevo punto se encuentra a una cuadra del lugar donde se concentra actualmente el transporte extraurbano.

El punto habitual funciona en la 7a avenida, entre 26 y 27 avenidas, zona 3. La Municipalidad intervendrá este espacio como parte de los trabajos de mejoramiento.

El plan piloto funcionará mientras avanzan los trabajos de mejoramiento del pavimento en el área de la terminal.

Siete días de pruebas

José Mendoza, jefe de la PMTQ, explicó que el traslado temporal permitirá evaluar un nuevo esquema de circulación y abordaje.

Durante aproximadamente una semana, la PMTQ observará el comportamiento de pilotos, ayudantes y empresarios del transporte.

“Solo se les permitirá ingresar para cargar o descargar pasajeros. No podrán permanecer dentro de la terminal provisional durante largas horas o todo el día, pues es una situación que contribuye al desorden y congestionamiento”, explicó Mendoza.

Los transportistas tampoco podrán utilizar las calles cercanas como una terminal improvisada. Mendoza advirtió que los agentes y supervisores de tránsito recibieron instrucciones para sancionar a las unidades que permanezcan estacionadas en la vía pública.

La medida también responde a denuncias de vecinos de sectores cercanos. Los residentes han señalado problemas por buses estacionados, acumulación de basura y reparaciones mecánicas en las calles.

Además, han denunciado el abandono de repuestos en la vía pública. Algunos incluso terminan dentro de los tragantes.

Transportistas advierten problemas de circulación

José Méndez, delegado de la Gremial de Transportes Extraurbanos de Pasajeros de Rutas Largas (GRETEXPA), señaló que el sector participa en las mesas técnicas.

El gremio también manifestó su disposición a colaborar con el ordenamiento.

Sin embargo, los transportistas expresaron preocupación por el nuevo esquema. La propuesta contempla utilizar la 29 avenida, conocida como calle de los bomberos, como punto de ingreso y egreso.

Según Méndez, esta medida podría complicar la operación de las diferentes rutas.

El gremio planteó utilizar vías alternas según los destinos de los buses. También pidió que el plan piloto permita identificar y corregir los problemas antes de establecer nuevas reglas de forma permanente.

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Ochocientos buses diarios

La magnitud del desafío se refleja en el movimiento diario. Según la gremial, alrededor de 800 buses utilizan la terminal cada día.

Las unidades llegan desde distintos puntos del país, principalmente del sur, norte y centro.

La terminal también enfrenta problemas de infraestructura y funcionamiento desde hace varios años. La última modernización del espacio ocurrió hace poco más de dos décadas, durante la administración municipal de Rigoberto Quemé Chay.

En años posteriores surgieron propuestas para trasladar la terminal fuera de la ciudad. Una de ellas planteó utilizar instalaciones relacionadas con CEFEMERQ, zona 6.

Sin embargo, estas alternativas enfrentaron oposición de arrendatarios y comerciantes del sector. Los vendedores han advertido que una terminal fuera del área podría reducir el flujo de pasajeros.

También señalan que esa reducción afectaría sus ventas y pondría en riesgo la permanencia de algunos negocios.

Por ahora, la discusión sobre un traslado definitivo queda en segundo plano. La primera prueba ocurrirá en las calles de la zona 3.

Durante siete días, la PMTQ y los transportistas evaluarán si el nuevo sistema permite mejorar el orden en la Terminal Minerva de Buses Extraurbanos de Quetzaltenango.

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